ふと、リチウムイオンバッテリーが欲しくなってとあるオークションを徘徊していると
25v 12.3Ah の自転車用バッテリーのジャンクを発見！
送料込みで2500円だったので最悪ゴミでもOKのつもりで買ってみました。
※到着5分で分解開始です。
T10のネジを6本外すと簡単に分解できました。
※端子部分の2本はそのままでOK
さすがヤマハ・・・
Oリングでシールした上にパック？、まで巻いてありました。
簡単な組電池構成としては
18650で 7S4Pの様です。
ジャンクの原因は保護回路が働いているとのことでしたので確認すると
7Sの内1つだけ2.7v の部分がありました。
※他は3.7v
おそらくこれでしょう・・・
まぁそれは置いといてBMSを外してセルを取り出します。
ケースは#2のプラスなので簡単？です。
幸い左右のケース自体はねじ止めだけだったのですが
先ほど2.7vだったところのみきつい・・・
がんばって抜いてみると・・・
※画像下の部分はペンチの後
膨らんで破裂してますね・・・
まぁある意味保護回路が働いたのでOKでしょう。
ちなみにセルは
LGEEMJ11865
こちらでした
残り27本使えるといいなぁ～～
